GASGAS 300 TXT 2022

GASGAS 300 TXT 2022

Die Wahl eines Motorrads, einschließlich einer Geländemaschine, erfordert eine sorgfältige Analyse der eigenen Bedürfnisse unter Berücksichtigung der eigenen Fähigkeiten. Das ist wie die Wahl des perfekten Snowboards! Der Trialer GASGAS TXT RACING 300 2022 aus unserem GASGAS-Shop ist daher ideal für Sie, wenn Sie...

Du suchst ein fortschrittliches Trial-Bike mit einem extrem effizienten und leistungsstarken Motor, das bereit ist, sich mit dir den stärksten Konkurrenten bei den deutschen Trial-Meisterschaften zu stellen! Es ist auch ein großartiges Trainingsgerät für alle erfahrenen Hard-Enduro-Fahrer, die wissen, wie viel ein Trialer zu ihrer Off-Road-Karriere beitragen kann. Wenn es das ist, was Sie suchen, freuen wir uns, Ihnen... Die GASGAS TXT RACING 300 vorzustellen, die stärkste Trial-Waffe aus der Fabrik in Girona, die für die anspruchsvollsten Fahrer entwickelt wurde!

Die GASGAS Trial 300er-Serie ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter eine Kevlar-Kupplung mit Belleville-Scheiben und Federsystem, NG WAVE-Hochleistungs-Scheibenbremsen mit BRAKTEC-Bremssätteln, eine Hochleistungsfederung REIGER (hinten) / TECH (vorne) und das, was den GASGAS TXT RACING 300 bei Rennfahrern auf der ganzen Welt so beliebt macht - ein 294,1 ccm 2T-Motor, der fantastische Leistungen liefert! Er verfügt über ein unglaubliches Drehmoment und Gasannahme. Und das alles ist in einem Chrom-Molybdän-Rohrrahmen untergebracht. Gesamtgewicht? Nur 69,4 kg!

Der GASGAS TXT RACING 300 ist die Wahl der besten Trialer der Welt. Mit diesem Motorrad verbessert Tadek Blazusiak seine Trialtechnik in den Pausen zwischen den Hard Enduro/SuperEnduro-Wettbewerben und Laia Sanz in den Pausen der Cross-Country-Rallyes! Die GASGAS 300er ist auch die Waffe von Jorge Casales in der X-Trial / Trial GP Weltmeisterschaft und das Spielzeug für Adrian Guggemos' Wahnsinnsfahrten..

Wenn also die Herausforderungen beim trialen immer extremer werden, wird die GASGAS TXT RACING 300 ein Hit sein! Es ist auch die perfekte "Waffe" für fortgeschrittene Super-Enduro-/Hard-Enduro-Fahrer, die täglich mit ihrem GASGAS EC 300 Enduro durch die Wildnis touren und ihre Trial-Fähigkeiten verbessern wollen!

Wenn Du mehr über dieses Motorrad erfahren möchtest, wende Dich bitte an unseren Verkaufsberater!

7.345,00 €
inkl. 19% USt. (Spedition)

Technische Details

Motor
Getriebe

6 Gänge

Starter

Elektrostarter

Hub

72 mm

Bohrung

66.4 mm

Kupplung

DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-Hydraulik

Hubraum

249 cm³

EMS

CONTIEMS

Bauart

1-Zylinder, 2-Takt Motor

Fahrwerk
Tankinhalt (ca.)

9 l

Durchmesser Bremsscheibe vorne

260 mm

Durchmesser Bremsscheibe hinten

220 mm

Kette

X-Ring 5/8 x 1/4"

Rahmen Bauart

Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl

Federung vorne

WP XPLOR-USD, Ø 48 mm

Bodenfreiheit

370 mm

Federung hinten

WP Xplor, PDS-Federbein

Steuerkopfwinkel

63.5 °

Federweg vorne

300 mm

Federweg hinten

310 mm

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  • 1. Du wählst Dein neues Motorrad aus, gibst Deine Bestellung bei unserem Berater auf und bezahlst.
  • 2. Du vereinbarst einen Liefertermin und -Ort mit unserem Berater.
  • 3. In der Zwischenzeit führt unser autorisiertes Serviceteam eine Inspektion Deines neuen Motorrad vor der Auslieferung durch, damit Du Deine Maschine sicher nutzen kannst und montiert das von Dir gewählte Zubehör. Wir schicken Dir anschließend eine Nachricht mit einem Foto Deiner neuen Schönheit.
  • 4. Dein Motorrad wird zusammen mit allen Dokumenten auf einer speziellen Palette verpackt und dort mit Transportgurten befestigt. Anschließend sichert ein Servicetechniker das Motorrad gegen mechanische Schäden. Wir schicken Dir ein weiteres Foto, um Dir zu zeigen, dass das Motorrad gut für den Transport vorbereitet ist.
  • 5. Die Spedition holt das Motorrad ab und liefert es innerhalb von maximal zwei Arbeitstagen bei Ihnen ab. Jetzt warten wir auf ein Foto von deiner ersten Fahrt!

* Preise und Transportzeit gelten für ganz Deutschland. Für Lieferungen ins Ausland wenden Sie sich bitte an unseren Berater.